Le tuto a pour but de ne pas mélanger les poulies sur ancien et nouveaux acc!
Pour les poulies
Admission:
ref origine 080530 repère 2
puis
ref origine 080552 repère 4 (uniquement sur les derniers véhicule fin 89...)
version catalysé ref origine 080548 repère *
Échappement:
ref origine 080530 repère 2 (catalysé ou non)
donc en gros avant 89 donc sur 405 bx on trouvaient que des poulies en version repères 2/2
puis quand arrive la 309 les repères 2/4
Pour les acc
Admission:
ref origine 0801C5 repère 82 319 (version non catalysé et catalysé)
puis
ref origine 0801F1 repère V E2 423
Echappement
ref origine 0801C6 REPERE 82 319 (version non catalysé et catalysé)
puis
ref origine 0801F2 repère V G2 320
A modifié si nécessaire
[TUTO] comment connaitre les différents ACC POULIES gti 16
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[TUTO] comment connaitre les différents ACC POULIES gti 16
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Re: [TUTO] comment connaitre les différents ACC POULIES gti
L'évolution se fait avec l'arrivée de la 405 Mi16x4 affin de diminuer le creux à bas régime, les calculateurs évoluent eux aussi mais malgré tout ça le code moteur reste D6C.
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Re: [TUTO] comment connaitre les différents ACC POULIES gti
je dirais même que cela arrive en gros en même temps que la version 4x4 et la 309
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Re: [TUTO] comment connaitre les différents ACC POULIES gti
Ça arrive à cause de la x4 et la 309 arrivant après elle ne connaitra pas la distri première version.
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Re: [TUTO] comment connaitre les différents ACC POULIES gti
Si les repères sont : 2/3 => C'est la cata ! (..lysation
)

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Re: [TUTO] comment connaitre les différents ACC POULIES gti
j'ai cela chez mes parents il faut que je le reconfirme
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