De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
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De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Salut à tous,
De retour cette fois-ci avec une 309 Green ph. 2 en très bel état (pas parfait, je vais donc m'atteler à lui redonner absolument tout son lustre d'antan ! ).
Fini la GTI ... ayant de belles pompes à feu par ailleurs j'avoue que je m'ennuyais un peu en usage sportif et que je ne m'en servais au final pas.
Alors pourquoi partir sur une Green ... encore moins sportive ?, Et bien tout simplement parce que ça a été ma 1ère voiture ! Nostalgie quand tu nous tiens ... Du coup à son volant les souvenirs de mes années d'étudiant à Montpellier remontent à la surface à vitesse grand V ... toit ouvert, coude à la portière ...
Donc ce bijou (comment ça je suis pas objectif ??? ) est une 5 portes du 25/04/91, et elle totalise à ce jour 67.000 kms ! J'ai eu la possibilité d'en acheter une seconde, complète, même kilométrage mais en moins bon état, pour servir de banque de pièces pour tout ce qui est spécifique notamment.
Dans les détails à revoir j'ai ces baguettes latérales à virer, le stripping n'est pas complet partout (d'ailleurs si quelqu'un sait où refaire faire ça je suis preneur ...), les ailes au niveau du hayon ont été retouchées mais il y a une nuance de teinte que je ne supporte pas (je suis chiant faut dire), donc du coup je vais partir sur une peinture complète prochainement.
Une petite photo ...
De retour cette fois-ci avec une 309 Green ph. 2 en très bel état (pas parfait, je vais donc m'atteler à lui redonner absolument tout son lustre d'antan ! ).
Fini la GTI ... ayant de belles pompes à feu par ailleurs j'avoue que je m'ennuyais un peu en usage sportif et que je ne m'en servais au final pas.
Alors pourquoi partir sur une Green ... encore moins sportive ?, Et bien tout simplement parce que ça a été ma 1ère voiture ! Nostalgie quand tu nous tiens ... Du coup à son volant les souvenirs de mes années d'étudiant à Montpellier remontent à la surface à vitesse grand V ... toit ouvert, coude à la portière ...
Donc ce bijou (comment ça je suis pas objectif ??? ) est une 5 portes du 25/04/91, et elle totalise à ce jour 67.000 kms ! J'ai eu la possibilité d'en acheter une seconde, complète, même kilométrage mais en moins bon état, pour servir de banque de pièces pour tout ce qui est spécifique notamment.
Dans les détails à revoir j'ai ces baguettes latérales à virer, le stripping n'est pas complet partout (d'ailleurs si quelqu'un sait où refaire faire ça je suis preneur ...), les ailes au niveau du hayon ont été retouchées mais il y a une nuance de teinte que je ne supporte pas (je suis chiant faut dire), donc du coup je vais partir sur une peinture complète prochainement.
Une petite photo ...
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Je ne suis pas fan des 309 non sportive.
Par contre, je dois admettre que ta green est très belle.
As tu toujours tes joujoux de Bavière et de Stuttgart??
Par contre, je dois admettre que ta green est très belle.
As tu toujours tes joujoux de Bavière et de Stuttgart??
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
La nostalgie a fait des siennes ... je dois avouer que si ce n'avait pas été ma 1ère auto je ne m'y serais sans doute pas intéressé !
Mon "parc" a pas mal bougé, mais reste majoritairement sportif et allemand !
Il me reste ma M3 E30 Sport Evo, ma M5 E34 (3.5), mon Z3M Coupé et ma M6 V10 ... déjà de quoi bien m'occuper !!!
Mon "parc" a pas mal bougé, mais reste majoritairement sportif et allemand !
Il me reste ma M3 E30 Sport Evo, ma M5 E34 (3.5), mon Z3M Coupé et ma M6 V10 ... déjà de quoi bien m'occuper !!!
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Superbes autos que tu as
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Tu pourrais pas nous mettre des photos de tes belles Bavaroises???
J'adore le Z3M, c'est fou la cote que ça a pris.
J'aime aussi la M3 4 cylindres.
Je trouve la M6 un peu trop "exubérante", mais je ne la dénigre pas.
J'adore le Z3M, c'est fou la cote que ça a pris.
J'aime aussi la M3 4 cylindres.
Je trouve la M6 un peu trop "exubérante", mais je ne la dénigre pas.
Dernière modification par SML DE PLOMB 39 le 30/05/20 4:08, modifié 2 fois.
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Et la M5 E34,
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Par chez moi, la M3 est pilotée par Ari
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
J'essaie de faire ça au + vite ... suis pas mal en déplacement ces temps là !!
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Fais comme tu peux
Hâte de voir ton beau "cheptel"
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Déjà le Z3 ... depuis les jantes ont été refaites et l'échappement remplacé pour une version pilotée à clapets ...
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
La M6 ... que j'ai mise en vente.
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Merci pour ces belles photos
Rolala, la Z3M est magnifique, j'adore
Quand tu auras le temps, tu nous mettras des photos de la E34
Tu reprends quoi après cette belle M6?
Rolala, la Z3M est magnifique, j'adore
Quand tu auras le temps, tu nous mettras des photos de la E34
Tu reprends quoi après cette belle M6?
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Pour l'instant je vais sans doute garder du budget pour la restauration de la Sport Evo ... car je sens que ça va douiller !!!
Je devrais attaquer celle de la E34 aussi ... mais là hors BMW Classic, donc je ferai des photos à ce moment là !
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
C'est avec impatience que nous attendrons
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Re: De la GTI ph.2 à la Green ph. 2
Des petites photos de la M3 4 cylindres et de la M5 E34