Club 309

Bonjour à tous,

c'est sous l'emprise d'une angine et la contrariété d'une panne que je cesse de lire ici pour rentrer dans la danse.
Pas mal de voitures, là envie d'une petite économico-sportive, me suis trouvé une GTI16... plus économique que mon ex FC3S ( RX-7 Turbo ).
Je travaille loin de chez moi et n'ai hélas pas e moyen de bricoler genre atelier ou box, je prie pour que les méchancetés de la petite bleu Miami s’arrête et qu'elle m'adopte.

Woulà pour le moment, suis hs, putain d'angine.

Matthieu

Salut Matthieu, bienvenue ici
tu es es quel coin de touraine?

Merci !
Tours même ! Au Lude j'ai explosé ma 21 contre un sanglier, doit encore y avoir des bout de phare au pieds des arbres en entrée du Lude direction Laval... oops!

Bienvenue

Bienvenue à toi ! C'est pas souvent que des gens achètes une GTI16 pour son coté économique

Malefoda a écrit :Merci !
Tours même ! Au Lude j'ai explosé ma 21 contre un sanglier, doit encore y avoir des bout de phare au pieds des arbres en entrée du Lude direction Laval... oops!

Ben voui comparé à une japonaise qui fait entre 15 et 25 l/100 et les pièces introuvables en casse et ultra hyper méga chère une GTI16 c'est économique. Enfin c'est ce que je pensais... avant mes pannes

je suis pas sur que sa soit pas moins cher de roulé en gti16

Les pièces des japonaises sont supposées durer bien plus longtemps, les pièces de GTI16 il y en a qui sont communes aux autres 309 mais qui s'usent plus vite et d'autres spécifiques et donc difficiles à trouver.

Bon effectivement sorti d'un rotatif le moteur doit avoir l'air de tenir la distance et de consommer peu

J'aurais fais une connerie ? Si elle veut pas redémarrer c'est ce que je vais finir par croire...

Bienvenue

Eh les gars arrêter de dénigrer le coter eco de la 309

Rhhhaaa des PTS... SI je la garde, qui dépend de SI elle veut bien cesser ses caprices, je lui collerai des PTS... c'est trop beau !

Une 309 GTI sans caprice c'est pas une vrai gti