zeusauto en 309

Message par **zeusauto** » 11/10/14 12:51

Hello messieurs, dames !

Moi c'est romain 28 ans, je vie en region parisienne et est été propriétaire d'une 309 1.6 double corps récupérer a mon grand frère pour me faire la main a l'obtention du papier rose, depuis j'ai eu pas mal de modèles qui sont passés entre mes main et j'ai récupéré depuis hier une nouvelle 309 1.6 carbu double corps également qui me fait donc rajeunir de 10 ans !

Présentation de celle ci dès qu'elle sera présentable ... en effet je vais lui refaire une petite jeunesse

@ plus

Je me suis inscrit pour tenter d'acquerir des connaissances et de trouver des astuces afinde redonner un coup de jeune a mamie

Message par **Hookups** » 14/10/14 18:39

Bienvenue à toi Romain :coucou:

Fait nous un petit" avant après" ici

http://www.club-309.com/forum/phpBB3/viewforum.php?f=9

A bientôt sur le forum

Message par **DavRacing** » 14/10/14 22:50

Bienvenue

Message par **zeusauto** » 16/10/14 8:36

Merci pour l'acceuil ...

Pour l'instant je suis en recherche de pièces ... du coup je vous ferait juste l'avt pour le moment !

@ pluche

Message par **zeusauto** » 29/02/16 13:53

Re-bonjour à tous !

Quelques évolution depuis ma première présentation d'octobre 2014 et très peu d'activité sur le forum ... en effet après réfection de la 309 récupéré en 2014 celle ci à été revendues.

plusieurs modèle sont de nouveaux passé entre mes mains et maintenant la voici à la maison pour mon plus grand plaisir :

une 309 gti 8s année 08/1990 (phase 2)

Couleur gris magnum / D.A. / Clim / toit ouvrant

Dans un état plus que correct et surtout d'ORIGINE :love:

Refusé au contrôle technique suite usure trop importante des freins AR, il à également été noté sans contre visite :

-Flexible de frein AV / AR
- Soufflet de direction HS
- Feu Anti-brouillard / Feu additionnel : non fonctionnement (je ne c'est pas d'où cela peut il provenir ... )
- DEMI-TRAIN AR : Jeu mineur rotule et/ou articulation G (j'hésite à changé le roulement bras ar mais ne trouve personne qui effectue l'opération ! ou à effectué la réfection d'un train ar tranquillement et à le changé le jour nécessaire !)
- Collecteur d'echappement : Détérioration importante + mauvaise fixation ... (j'en ai trouvé des origine sur Retro autosport ou hésite à en instalé un inox :?:

)

Du coup on va s'occupé de la petite pour les beaux jour qui arrive, si certain d'entre vous on des pièces parmi les chose qui sont mentionné ci dessus ou qui on des astuce pendant que j'effectue la petite cure de jeunesse je suis preneur de toute info !

Des photos dès que possible et cette fois ci promis plus vite que lors de ma première présentation :lol:

Bonne journée à tous

Message par **zeusauto** » 01/03/16 13:20

Il me semble que oui, mais du coup tu me met le doute ...

Je fait les photo le plus vite possible en tout cas ! :bien:

Message par **zeusauto** » 25/03/16 10:48

Bon je dois aller chercher la "grosse" semaine prochaine, n'ayant pas la santé et pas de temps pour le faire j'ai sous traité le remplacement des disques / plaquettre et cable de frein ar, 4 flexible + purge des frein et vidange moteur à l'un de mes clients garagiste ...

Rendez vous contrôle technique dans la foulée et après en avant toute !

J'en profite pour vous faire des clichés par la même occasion

:merci:

Message par **zeusauto** » 17/06/16 13:46

Bonjour les amis,

je vous est enfin posté des photo de la belle

J'attend vos critique et coup de pouce dans la section approprié

Bonne journée à tous

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