Bonjour à tous,
J'ai d'abord roulé en tant que passager dans la 309 SRD Phase 1 - 3P - société de mes parents de 1989 à 1995.
En 1997, permis en poche, j'ai roulé un bon 100 000 avec elle pour ensuite la rendre à mes parents pour leur société. Cette brave 309, a terminé sa carriere chez nous à 389 000 km, pour etre remplacée par la seconde qu'il avaient du meme modèle, qui elle a terminé sa carriere à un Kilométrage equivalent. J'en retient une consommation modeste, une tenue de route irréprochable malgres les penus en 165 et de gamme standard, une robustesse et fiabilités jamais retrouvées depuis.
En 2002, un prof de mon cousin dans son école de logistique dans les Yvelines mettait sa 309 GTI 8S Rouge en vente. L'auto était strictement d'origine, excepté un silencieux Devil d'époque assez sobre. Il l'achete, je l'accompagne pour ramener la seconde auto, et puis la, j'ai trouvé ca, vraiment plus sympa qu'une 205. Le chassis, le confort et la place. Je me suis dit, c'est une auto idéale pour meler la collection et les ballades en famille le W end avec ce qu'il faut de place pour ne pas etre serré à 3 ou 4.
Je l'ai acheté à 117 000 Km en 2002, mon cousin ne l'a gardée que quelques mois avant de ceder à mes demandes répétées, je l'en remercie.
Elle a aujourd'hui un peu plus de 125 000Km. (En 06/2008 elle avait un peu plus de 123400 Km ...).
Bref, je l'adore, la bichonne, lorsque je la passe au controle, le controleur ne manque pas d'appeller des passionnés qu'il connait qui viennent la voir.
Elle est dans un état de conservation, proche del a sortie d'usine.
Je la sort régulierement depuis Septembre sur des rassemlblements autour de Caen et Ouistreham.
Golden Boy 309GTI 8S et 16S
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Re: Golden Boy 309GTI 8S et 16S
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