Ben dis donc, toi tu sort tout le train et tout!!! Je trouve que le moteur sort tout seul par dessus...........pas besoin de se casser les pieds a le sortir par dessous, mais bon taf kan meme Bonne continuation ++ Seb Tu vois l?? voiture partais destination la d?molition. Donc pour un gain de temps...
Hanz a écrit :c specifique la clef pour le bouchon de carter ?
sinon tr?s bien le post
une solution ?connomique et facile. Tu ach?tes une chute de barre carr? je sais plus la dim. peut vous redire et tu la plis 1/3 2/3 et le tour et jouer! une clef ?? 2 euro!
Je sais mon garage n'est pas tr?s ordr? mais bon il est petit!
Alors la suite le remontage probablement apr?s les vacs de no?l! car l?? plus le temps! h?siter pas ?? faire vos commantaire j'ai choisis cette option mais il y a peut-?tre mieux ! @+
Ensuite j'ai lev? la caisse et sortis le moteur par le c?t? conducteur j'ai pas trop de photo car c'?tais assez chaud! je laisse pas trop mes bras longtemps sous un palan! donc m?me assur? par un tronc Et vl?? le moteur est enlev?!!!! http://img394.imageshack.us/img394/9941/dscn42006am.jpg http://im...
Voil?? on va finir la 1?re partie du tuto! Donc le moteur est tenu que par les deux support moteur du haut! Tous les cables ?lectriques sont enlev?! Le cable de masse sur la batterie aussi! Les tuyaux d'essences de m?me! il y a en deux sous le vase d'expention! La vis de la rotule de direction au ni...
Ensuite installation de mon palan ?lectrique tr?s utile!!! donc le but est de soulever la caisse avec le palan assez haut pour sortir le moteur par devant ou sur le c?t?! http://img46.imageshack.us/img46/729/dscn41936dd.jpg http://img46.imageshack.us/img46/729/dscn41936dd.jpg
D?monter la vis ki vient serrer la barre de direction! http://img426.imageshack.us/img426/8100/dscn41894fc.jpg puis les conduites d'eau, les prises ?lectriques, tout ce ki pourrai tenir le moteur lors de l'enl?vement. Bien noter tout ce qu'on d?monte avec un feutre histoire de pouvoir remonter le to...
Point suivant! 1) d?moter l'?chappement du collecteur! Souvent de la m!!!! donc mettre 2 3 avant une tonne de d?grip. et utiliser une clef de 10 neuve ou en bonne ?ta car ces vis s'arrondissent tr?s vite et l'acc?s est tr?s mauvais. http://img449.imageshack.us/img449/1477/dscn41872mt.jpg Bon la prem...
Enuite il faut d?monter le conduit de frein et retirer l'?trier. http://img448.imageshack.us/img448/117/dscn41619ei.jpg D?monter les 3 vis de soutiens de la jambe force. http://img448.imageshack.us/img448/2130/dscn4166copie3xa.jpg D?monter la longue biellette.
Ensuite enlever la biellette de direction et celle du moyeu de roue. Enuite faire pivoter le moyeu vers la droite et retirer le cardan du c?t? conducteur.