Elle va finir plus neuve qu'à  l'époque cette auto !

A lui seul il va inventer une finition spécifique sur la 309

En tout cas je préfère cette technique que le "polytrol magique"

Il n'y a pas moyen d'adapter des commandes de BX GTI et autres ?

Car elles sont un bouton spécifique pour la descente automatique...

Je pense pas que ce genre de détail ne se voie à  l'oeil nu, sinon c'est que c'est très grave Sinon pour les vibrations, quand on voit qu'un petit poids fixé à  la jante permet d'en annuler quasiment la totalité lors d'un équilibrage, m'étonnerait pas qu'un disque voilé ne se détecte comme ça...