biiiieeeeeeeen

j'avais le bleu effectivement sur ma 405, bien vu l'ami, c'est dommage pour le plafonnier arrière, et ducoup comment ça fait pour moi vu que j'apadeportarriere?

excellent

faut être motivé mais excellent

moi j'avais juste réussi à  descendre un peu en retendant la papate qui porte sur la piste mais pas vraiment à  la décaler par rapport aux anciennes traces, tu tutorise?

faut pas condamner une porte de boite à  gants les gars aussi... il y à  pleins de méthode pour les réparer sur le forum, moi j'ai choisi la facilité avec du velcro noir mais tu peut carrément refaire le système aux petits oignons façon Nikofreak... ici---> http://www.club-309.com/forum/phpBB3/viewt...

bonjour à  tous...certains vont rigoler de voir ce mini tuto mais ça me fait plaisir de partager ça ici les 309 ont un éclairage de boite à  gant assez fragile et le miens à  rendu l'âme il y à  quelques jours...vous savez le truc qu'il faut pas démonter plus de 3 fois sinon il casse... http://i249....

ok nikel merci c'est vrai que j'aurai pu regarder dans la RTA
pour les PTS perfo c'est la même je suppose?

ya des trucs desfois en meca tu te demande pourquoi faut faire comme ça mais bon...je le ferais!

moi qui vait changer mes amortos arriere (quand Peugeot Sport sera decidé à  me les envoyer ) j'aimerai bien savoir !
c'est quoi ces 28 cm à  l'entraxe, je pige pas

un petit dessin pour 8s Niko ?

la mienne le fait aussi quand il fait bien froid la sonde d'eau fonctionne juste apres car j'ai le ralenti ? 1500trs/min pendant quelques 30 secondes (enrichissement)et revient stable ? 1000trs/min apres... j'ai jamais su se qui pouvait faire ?a peut etre le boitier additionnel effectivement,je l'ai...