sa va pas marche longtemps, les feux de ma gld sont encore pire au niveaux joints (feux coll?es et trous bouch?es), c'est sec a l'arret, mais des que tu roule sa passe par les trois clip du feux

prowler= inoxcar

c'est le jooint qui st en silicone, ou tu a mis un filet de silicone sur le joint ?? Parce que sur une ph1, tu peux mettre le silicone une fois le feu mont?, c'est ?? dire que tu applique le silicone de telle sorte que l'eau passe par dessus le feu. ?a ne se verra pas d'exterieur !! vouala ! le feu...

sur la gld, j'ai mis un joint en silcone et depuis l'eau passe par les ergots du cabochon de feu, r?sultats identique qu'avant

t'a resserer ta barre apr?s? parce que la elle est pas assez serrer

beau travail

non sur diesel, mais il n'est pas n'ecessaire de changer les 4 il suffit de les tester